Colaboración entre Gobierno Regional y Puerto de Arica para el Corredor Central hacia Brasil
La delegación de Arica y Parinacota ha llevado a cabo una serie de encuentros con empresarios y autoridades de Bolivia, Perú y Brasil, con el objetivo de avanzar en la construcción del Corredor Central.
El Gobernador Regional Diego Paco, junto al gerente general de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, calificaron la participación en el evento realizado en Rondonia, Brasil, como una instancia clave para dar continuidad al trabajo iniciado en el Nodo Bioceánico Central, que tuvo lugar en noviembre de 2025 en Arica.
El Segundo Encuentro del Nodo Bioceánico Central, llevado a cabo en Rondonia, Brasil, reunió a autoridades y actores estratégicos de Chile, Bolivia, Perú y Brasil, con el propósito de avanzar en la consolidación de un corredor logístico que conecte el Atlántico con el Pacífico.
La actividad continuó el trabajo iniciado en la primera versión de este espacio de articulación multinacional, que se considera fundamental para proyectar el desarrollo del Corredor Bioceánico Central y su impacto en el comercio internacional.
La delegación regional estuvo liderada por el Gobernador Diego Paco e incluyó al Gerente General de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, la Jefa de la División de Fomento e Industria del GORE, Mirtha Arancibia, y los consejeros regionales Oscar Pantoja y Daniel Linares, quienes participaron activamente en las actividades programadas por el Estado de Rondonia, anfitrión de este segundo Nodo.
El evento, que fue presidido por el Gobernador de Rondonia, Marcos Rocha, también contó con la presencia del Gobernador del Beni, Alejandro Unzueta, y del Gobernador de Oruro, Jhonny Vedia, ambos de Bolivia, así como del Gobernador de Arica y Parinacota, Diego Paco, junto a representantes del sector logístico y productivo de los tres países.
En relación a su participación en el evento, el Gobernador Paco manifestó que «esto va en la misma línea de lo que hemos estado impulsando desde el año pasado, porque esto no es un sueño, es una realidad. Agradezco a los dos consejeros que nos acompañaron. Nos estamos preparando para una gran oportunidad de desarrollo regional».
El Gobernador también subrayó los grandes desafíos que enfrenta la región, como la necesidad de generar nuevas rutas de acceso, más allá de la ruta 11-CH, que faciliten el tránsito de carga desde Brasil hasta el puerto de Arica.
Además, destacó la relevancia del Ferrocarril Arica a La Paz para diversificar las operaciones logísticas en la región.
“Es necesario ampliar el puerto, construir antepuertos y mejorar los accesos para que esto esté en consonancia con nuestra identidad como ciudad puerto, generando una externalidad positiva para la comunidad, a pesar de las quejas válidas por el alto flujo de vehículos de carga pesada. Esto representa una buena noticia que creará más empleo para nuestros habitantes”, enfatizó el Gobernador.
Durante el encuentro se llevaron a cabo mesas técnicas enfocadas en fortalecer la coordinación público-privada y multinacional, abordando temas como infraestructura, conectividad, facilitación del comercio, desarrollo territorial y análisis de alternativas de financiamiento para los proyectos necesarios para avanzar en el Corredor Bioceánico Central.
El gerente general de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, presentó una exposición, resaltando los avances y proyecciones del terminal portuario regional frente a los desafíos de esta nueva ruta comercial.
Al evaluar los encuentros en Rondonia, Cáceres destacó que “este corredor representa una oportunidad estratégica para posicionar al Puerto de Arica como una puerta de entrada y salida para el comercio exterior de la Macrozona Andina”.
Añadió que, junto al concesionario Terminal Puerto Arica (TPA), se trabaja para mejorar la infraestructura, la eficiencia operativa y la coordinación logística, subrayando la necesidad de responder a las nuevas exigencias que surgirán de esta integración con Bolivia y Brasil.
La participación de la delegación regional tiene como objetivo reforzar el posicionamiento estratégico de Arica y Parinacota en el sistema logístico de la Macrozona Andina, promoviendo nuevas oportunidades de desarrollo económico, diversificación de mercados y fortalecimiento del comercio exterior regional.