Senador Durana insta a la Cancillería a considerar a Arica y Parinacota en negociaciones con Bolivia
En el marco de las recientes conversaciones entre las cancillerías de Chile y Bolivia para establecer estrategias de cooperación ante la crisis en Venezuela, el senador por Arica y Parinacota, José Miguel Durana (UDI), expresó su descontento debido a que Bolivia ha vuelto a plantear la posibilidad de revertir el uso del oleoducto Santa Cruz-Sica Sica-Arica.
“La nación vecina tiene una necesidad comercial de importar combustibles y por eso incluye este tema en la agenda de trabajo binacional. Sin embargo, no observo a nuestro país exigiendo reciprocidad ni enfatizando la importancia económica y logística de reactivar el Ferrocarril de Arica a La Paz, lo que podría favorecer el transporte de cargas desde y hacia el puerto de Arica”, destacó el legislador.
El parlamentario argumentó que “si el gobierno de Luis Arce necesita transportar gasolina y diésel a través del oleoducto, este asunto debe incluir la participación ciudadana regional, dado que se trata de una infraestructura que atraviesa Arica. Las decisiones de Estado no pueden tomarse sin la consulta a la ciudadanía, ni entre altos funcionarios, especialmente cuando la actitud del gobierno boliviano ha sido poco colaborativa en temas migratorios, afectando a quienes ingresan ilegalmente a Chile por su territorio”.
Además, Durana subrayó la necesidad de que esta iniciativa se ajuste a la normativa ambiental vigente y se someta al Sistema de Evaluación Ambiental (SEA), dado que la infraestructura data de 1957 y desde entonces se han promulgado nuevas leyes destinadas a proteger y preservar el medio ambiente. “Nuestra ciudad tiene una larga y triste historia de contaminación, por lo que se debe revisar la infraestructura existente, aun cuando Bolivia tenga la concesión del oleoducto, ya que Arica es quien sostiene este acuerdo bilateral del que no obtenemos beneficios, sino todo lo contrario”, enfatizó el senador.
Durana también hizo hincapié en que, en el contexto del Plan Regulador de Arica, se está considerando un cambio en el uso de suelo de los Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos ubicados en la intersección de las avenidas Diego Portales y Alejandro Azolas, para que las 3,5 hectáreas se destinen a la construcción de viviendas, parques, plazas y servicios comunitarios.
“¿Por qué la Cancillería chilena no aprovecha para exigir la recuperación de ese sitio a Bolivia si es una decisión imperiosa a nivel local? Arica es una ciudad clave para Chile, y todas las decisiones que se tomen con Bolivia nos afectan directamente como región, por lo que solicito que se nos incluya en estas negociaciones”, concluyó Durana.